EN EL AÑO 2014 EL METRO ARROJÓ PÉRDIDAS POR VALOR DE $197.221 MILLONES

EN EL AÑO 2014 EL METRO ARROJÓ PÉRDIDAS POR VALOR DE $197.221 MILLONES

·        Por vez primera en los últimos 20 años generó utilidades operacionales por valor $12.195 millones.

·        Las pérdidas por diferencia de cambio (revaluación del dólar) afectó las finanzas del Metro en $508.859 millones en el año 2014.

En la citación de los Diputados Adolfo León Palacio Sánchez y Jorge Gómez, a la Gerente del Metro y al Director del Área Metropolitana el día 26 de marzo se pudieron evidenciar las siguientes situaciones:

En diciembre de 2014 aunque la sociedad Metro de Medellín generó utilidades operacionales por $12.195 millones, las pérdidas totales del ejercicio fueron de $197.221 millones, es decir, las pérdidas del año se aumentaron en un 2.1%, como consecuencia de los mayores gastos por la variación en la tasa de cambio.

FONDO DE REPOSICIÓN Y REPOTENCIACIÓN

Sobre este tema hay enfoques encontrados entre el Metro de Medellín y el Área Metropolitana.

Mientras el Área Metropolitana proyecta que el valor del fondo al 2013 debería ser de $883.930 millones de pesos, el Metro proyecta $608.000 millones de pesos, de los cuales hay en caja $385.000 millones. Se presenta en este punto una diferencia drástica entre las dos entidades, tanto conceptual como en las cifras que se han recaudado y lo que efectivamente hay en caja. Para la Gerencia del Metro resulta definitivo un concepto solicitado a la Superintendencia de Puertos y Trasportes sobre este tema y lograr una claridad sobre este espinoso asunto, pues podríamos encontrarnos con la desagradable sorpresa de que al momento de la reposición no existan los recursos que la posibiliten.

GASTOS OCASIONADOS POR MITIGACIÓN DE EMERGENCIAS CAUCE RÍO MEDELLÍN-ABURRÁ

Sobre este tema ha habido un total desencuentro en la Gerencia anterior del Metro y la Dirección del Área Metropolitana. El Área ha asumido los costos de las emergencias pero argumenta con base en las disposiciones legales que estos gastos en parte los debe asumir el Metro de Medellín.

El Área Metropolitana aclaró con argumentos que los valores invertidos en las obras que permiten garantizar la prestación del servicio público masivo en condiciones de seguridad y que no corresponde a mantenimiento del canal ni a mejorar las condiciones de calidad del recurso hídrico son responsabilidad del Metro. El valor total facturado por el Área Metropolitana al Metro de Medellín asciende a la suma de $5.191.793.660 (cinco mil ciento noventa y un mil millones setecientos noventa y tres mil seiscientos sesenta pesos) sobre este punto la Gerente prometió analizar el tema y no se observó una actitud tan cerrada como la del anterior Gerente el Sr. Ramiro Márquez. Para la Asamblea de Antioquia es importante aclarar las competencias y responsabilidades sobre este asunto, pues lo que está en juego no es solamente la funcionalidad del sistema de trasporte público si no principalmente la vida y la integridad de las personas según lo expresaron los  Diputados Palacio y Gómez.

Los Diputados insistieron en revisar el crédito del Metro con la Nación, principalmente en lo referente a las tasas de interés que consideran elevadas con relación a la situación actual del mercado financiero, posición que fue recomendada por el Gerente anterior, pero lastimosamente cuando ya había renunciado.