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Este es un
visible caso de detrimento patrimonial y lucro cesante situación que deben
determinar las entidades de control.
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Las
emergencias de salud requieren la disponibilidad inmediata del avión para ser
atendidas.
Mañana 02 de septiembre de 2015, cumple 200 días de no prestar
servicios el avión Cessna 208b caravan, comprado por la Gobernación de
Antioquia por más de $9 mil millones para atender situaciones de emergencia en
salud en el Departamento.
El Diputado Adolfo León Palacio,
presidente de la comisión de hacienda y crédito público en ejercicio del
control político, llama la atención sobre la inversión de la Gobernación de
Antioquia y otras entidades públicas por la adquisición de un avión cessna 208B
caravan, entregado al programa área de salud de Antioquia el pasado 14 de
febrero de 2015 y que en la actualidad no presta los servicios para los que fue
adquirido. Teniendo en cuenta el nuevo avión puede volar de noche y por
instrumentos, lo que no puede hacerse actualmente.
La secretaria de salud de
Antioquia en respuesta a derecho de petición con radicado 201500287346 afirma
que el valor inicial de la aeronave fue de $7.699. 982. 446 aportados entre
varias entidades, el 90% del valor del avión fue cancelado el 30 de diciembre
de 2014 y el 10% restante el 12 de febrero de 2015 a la empresa Cessna Aircraft
Company, la cual entregó a satisfacción el pasado 14 de febrero de 2015 en las
instalaciones del aeropuerto El Dorado en Bogotá.
En estricto cumplimiento del
reglamento aeronáutico colombiano, el grupo de pilotos para operar este tipo de
aeronaves deberá estar conformada por un piloto de planta y dos pilotos
contratistas, los valores informados por la Seccional de Salud el pasado mes de
julio de 2015 indican que los gastos para este año superan los $416 millones.
Para el diputado Adolfo León
Palacio, se trata de una muestra del desgreño administrativo y de la falta de
planeación del actual gobierno departamental, presidido por el señor Sergio
Fajardo. Recientemente el avión fue presentado por la Secretaria de Salud en
flamante rueda de prensa, pero no hay pilotos con certificación actualizada que
lo puedan volar. ¿DÓNDE ESTÁ EL PILOTO?
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